segunda-feira, 7 de abril de 2014

Carros Telecomandados. História dos nomes de Lamborghini

carros telecomandados a gasolinaDepois de fazer uma revisão completa da história da marca de automóveis italiana fundada por Ferruccio Lamborghini, uma dúvida nos resta... qual é o significado dos nomes dos seus carros telecomandados? Reventon, Gallardo, Miura, Islero, Diablo... Vamos conhecer a história por trás desses nomes que caíram na história do mundo automotivo.



Ferruccio Lamborghini cresceu em uma pequena cidade no norte da Itália. Ele serviu como um mecânico durante a segunda guerra mundial e mais tarde entrou para o ramo de produção de carros telecomandados a gasolina de restos de equipamento militar. A meados de 1950, graças aos tratores da empresa, Ferruccio tornou-se um dos maiores fabricantes de equipamentos agrícolas na Itália.

A riqueza criada pela sua empresa de sucesso, finalmente permitido Lamborghini desfrutar de sua paixão de infância por carros telecomandados a gasolina. Ele era o dono de muitas marcas diferentes, incluindo carros Alfa Romeo, Maserati e Mercedes, mas Ferruccio definitivamente sentiu inclinação pela Ferrari. Enquanto ele os encontrou lindo, ele estava frustrado com as suas características na pista, como considerar áspero e barulhento e falta de carros de "luxo de estrada". Foi a Ferrari que inspirou Ferruccio Lamborghini para iniciar a fabricação de carros com o objectivo de criar um carro com a mistura perfeita de luxo e desempenho.

No ano anterior Automobili Lamborghini foi formada oficialmente, Ferruccio visitou um rancho de renome para reprodução de touros espanholas. Ele ficou tão impressionado com os animais que decidiu decorar a frente de seus carros com eles e assim nasceu o lendário emblema de touro furioso. Os dois primeiros modelos da Lamborghini tinham designação alfanumérica e seu sucessor, o 350GT, 400GT. Depois disso, Ferruccio voltou para o mundo da tourada de touros e seu amigo e criador Eduard Miura, para inspiração.

O padrão da indústria para o carro esportivo de alta performance, motor central e dois-assento, foi lançado pela Lamborghini em 1967 sob o nome de Miura. O quarto carro fora de linha de produção foi apresentado ao Don Eduardo em seu rancho como símbolo de admiração por sua família e sua linha de touro. O Miura foi produzido até 1972, com um total de 764 construído.

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Lamborghini Islero foi nomeado após o lendário touro Miura, Islero, Manuel Rodríguez, "Manolete", o famoso toureiro morto em 1947, depois de quebrar sua artéria femoral durante uma tourada. O Urraco, um modelo da Lamborghini, que chegou ao mercado em 1973-1979, com um total de 791 unidades, também teve sua designação inspirada dos touros.

Espada é a palavra espanhola para essa arma e é por vezes utilizada para se referir o toureiro próprio. A espada da palavra apareceu no corpo de um dos mais bem sucedidos modelos da Lamborghini de seu tempo. 1217 havia espadas entre 1968 e 1978. O Jarama, também um nome da região de touradas, famosas na Espanha, foi desenvolvido a partir de um redesenho o Islero para atender as emissões dos Estados Unidos e normas de segurança.UU. Ocorreu durante 6 anos, entre 1970 e 1976, com um total de 328 construído. O Jalpa, construído entre 1980-1988, também deve o seu nome a uma famosa raça de touros.

O Lamborghini Diablo, em homenagem a um famoso touro de combate, permaneceu em produção por 11 anos, entre 1990 e 2001 e incluiu seis comentários geracionais, dos quais 2,884 unidades foram vendidas. A designação de morcego provinha do navarro Bull, morcego, ao qual o assassino poupado depois de sobreviver a 28 golpes de espada durante uma tourada em 1879. Mais tarde, o touro foi apresentado por seu criador, Joaquim do Val de Navarra, como um presente para o irmão de don Eduardo Miura, Don Antonio.

Bastão mais tarde foi levado para o rancho de Miura e foi introduzido na linha de sangue para obter descendência com 70 de suas vacas. O morcego foi na produção de 2002 até 2010, com um total de 4,099 carros. O Reventón também leva o nome do famoso touro que matou Félix Guzmán durante uma tourada no México, em 1943. O Reventón foi produzido apenas por um ano, entre 2008 e 2009. Um total de 20 foram construídos e foram vendidos a um preço de US $1,5 milhões. Um Reventon adicional foi construído e cunhou como o 0/20 para o Museu Lamborghini.El mais produzido até à data, o Lamborghini Gallardo, modelo leva o nome da raça que foi usado para criar a linha de 1842 touros de Miura.

A linha Gallardo foi lançada para o Miura, e desde 2003 é o modelo de m a seguir para os fãs de Lamborghini em todo o mundo. Com mais de 10.000 carros telecomanados construídos em seus primeiros sete anos de produção, o Lamborghini Gallardo não mostra sinais de abrandar.

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