quinta-feira, 3 de julho de 2014

Carros telecomandados: WEREWOLF BRUSHLESS

Carros telecomandados: WEREWOLF BRUSHLESS

Carros telecomandados



Nosso novo modelo de controle remoto sem escova marca avançado escala carro WEREWOLF 1:8. Projetado com a mente de uma carreira, este modelo permite que você execute e vencer nos níveis mais altos da concorrência. A particularidade deste modelo é que ele tem muitas inovações únicas que colocá-lo na frente dos mais altos níveis de competição. Tem uma instalação de um poderoso motor brushless e poderoso 11.1V Li-Po permite que o "lobisomem" correr mais de 50 quilômetros por hora, e há uma chance de adicionar três baterias extras para Stroller energia interminável. Para participar em qualquer modelo de carreira exige muita velocidade, como retas e curvas WEREWOLF é resolver o desenho de componentes de alta qualidade e altamente ajustável, de modo que o vencedor de toda a corrida. 


O controle remoto do carro sem escova vem totalmente montado com tudo que você precisa, exceto que você precisa de 8 pilhas AA para o receptor do controle remoto. O controle remoto é de 2,4 significa que você pode executar com muitos outros veículos de controle remoto, ao mesmo tempo, sem problemas de interferência. 

Carros telecomandados



Este é um modelo altamente competitivo, que vai exigir todas as suas habilidades para gerenciar, especialmente em altas velocidades. Portanto, recomenda este modelo para pessoas com mais de 14 anos.



Carros telecomandados: BARBARIAN EXL

Carros  telecomandados: BARBARIAN EXL

Carros  telecomandados



The Barbarian EXL está totalmente construído, com todos os recursos, de cima do caminhão linha terreno de 1/8 escala e vem com muitos aprimoramentos de recursos para fazer deste um lindo modelo brushless motor elétrico alimentado. Esta é a versão Pro e está equipado com componentes de alta qualidade - é 4WD e equipado com um motor brushless poderoso que dá a este monstro aceleração fenomenal deste modelo é o pináculo do rc brushless monster truck gama sem! Rodas cromadas brilhantes apenas acabar com o olhar muito bem concebido este modelo. Além disso, você terá a escolha de cores para os reservatórios bem acabados - vermelho ou azul. 
Ele tem 16 milímetros de perfuração enorme super grande crise do petróleo, alumínio, projetado para facilitar a pé, porque a velocidade no chão de sua escolha, e estes por sua vez estão ligados ao chassi de alumínio por um de alumínio endurecido torre choque . Junte isso com a frente ea traseira ultra-resistência e, e você tem um modelo que deve suportar quase qualquer coisa que você pode deitar-se amortecedor! 
Embora nenhum modelo é indestrutível assim estoque uma grande variedade de peças e upgrades para melhorar e reparar o modelo deve causar um acidente! 
Rc Caminhões modelo Barbarian EXL é construída usando componentes avançados e engenharia inovadora para obter o melhor desempenho do seu pacote. Tem um conceito de veio de direcção C-novo, em que o eixo de articulação estende-se no centro da roda; Este recurso melhora o desempenho de direção. Ele tem um sistema de suspensão especialmente projetado, com dois modos de suspensão traseira ajustável o que permite um modo de condução flexível e um modo de condução de fluídos. 
Parte do seu desempenho é devido à taxa de câmbio ultra-compacto e leve; isso tem um baixo centro de gravidade, ajudando com aderência e controle. Mesmo a transmissão é projetado para ser muito durável, para que eles possam lidar melhor com os golpes duros associados com o uso de caminhão monstro. É projetado com uma relação de transmissão fornece excelente aceleração e uma velocidade máxima de altura. Não só isso, mas a caixa de velocidades é composta por todas as artes de aço e tem um design pinhão que o torna mais fácil de manter e reparar. 

Carros  telecomandados



Carro telecomandado Barbarian EXL é construído em torno de uma estrutura de alumínio, magro, mas sólida; este tema central do enredo permite direção mais rápida e uma resposta mais rápida. Os golpes são amortecidos por caminhões grandes choques do petróleo furo de super 16 mm, ver fotos. Igualmente canecas você influencia bola timão e personalizável estabilidade totalmente ajustável e melhor, dependendo se você está no caminho certo ou acelerando caminhão em terrenos acidentados de cascalho e mais difícil. Além disso, o pára-choque dianteiro é construído para que ele se move para trás com o impacto, isso pode impedir que o quadro é distorcida ou até mesmo quebrado na aterrissagem do salto. Todas as ligações podem ser definidas com tensor ajustável. Devido à grande quantidade de energia que a combinação da bateria, ESC e motor pode fornecer, a Bárbara EXL equipada com dois ventiladores - um para o motor, uma para o CES. 


Carros  telecomandados



Este não é um modelo pequeno, o Bárbaro é uma besta - 570 milímetros de comprimento e 50 mm de folga enorme terreno - no topo desta é quase tão largo quanto tempo! 

Você vai ser capaz de conduzir esta em quase toda parte - asfalto, cascalho estrada, fora da estrada - a escolha é sua.



quarta-feira, 14 de maio de 2014

O primeiro carro elétrico a partir de 1900

carros electricos


O carro 23 de julho de 1900 fez o seu caminho em Seattle. Foi o primeiro carro que fez a sua aparição na cidade e foi ... elétrico.

Agora que a pesquisa em carros elétricos está a produzir os seus primeiros modelos comerciais coincidem com a ascensão irresistível dos preços do petróleo eo efeito estufa causado pelo uso massivo de combustíveis fósseis , é preciso lembrar que o carro elétrico era o preferido XIX e início do século XX .

Ralph S. Hopkins apareceu nas ruas de Seattle em seu carro novo madeiras elétrico 3 cv de potência. Comprou o carro em Chicago e foi para San Francisco. A aventura levou 5 meses. Em algumas das seções foi montada no trem . Hopkins disse que ele foi o primeiro homem a cruzar o continente em um automóvel.

The Woods Motor Vehicle Company construiu o carro em 1899 , quando havia apenas 4.000 carros em os EUA e continuou a produzir veículos elétricos até 1919 .

carros telecomandados



Na verdade, o primeiro veículo elétrico que data de 1838, uma locomotiva. Não era até o surgimento de baterias recarregáveis ​​em 1880 , quando começaram a produzir em massa . No início do século XX, a maioria dos carros elétricos estavam em vapor ou gasolina. Funcionou razoavelmente bem , apesar de terem um problema : a autonomia . Eles não podiam ligar os fios como trólebus e há estações de carregamento. Em 1912 Henry Ford começou a produção em massa de carros com gasolina e veículos elétricos uso diminuiu.

Em 1899, Camille veículo Jenatzy realizou a proeza de vencer a barreira de 100 km / hora, ou seja distribuído aos 105,88 kmh .

Em breve veremos os carros elétricos circulam regularmente nas nossas estradas , carros cuja idéia inicial tem mais de cem anos .

terça-feira, 13 de maio de 2014

Rosso Corsa a cor da paixão

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Outro dos mais reconhecidos no mundo das cores de corrida é relacioná-lo com os carros telecomandados italianos vermelhos.

Ou seja, Ferrari e todo mundo pensa de uma cor rosso carro. Muitos não podemos concordar com o mesmo modelo : Muitos pensam de uma 250 GTO , um F40 outros, algumas crianças vão ter pesadelos sobre o nariz do F 2012, mas mesmo que eu pintasse cor rosso .

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O fato é que podemos dizer que os carros de corrida italianos são o vermelho porque os americanos deram-lhes a cor.

Inicialmente, como já vimos , os primeiros Yankees tinha corrido carros pintados de vermelho na Gordon Bennett, então a princípio esta foi a sua cor e os italianos não pode dar muito, porque, naquela época , não eram muito para o mundo Concorrência e envolver muito pouco em eventos internacionais e participou em 1903, quando eles fizeram um carro preto.

O fato é que os senhores do EUA se cansou e decidiu ir para os tons duplos e mudou para vermelho e branco, mas mais tarde , em 1913, novamente mudou de cor vai azul e branco para permitir que o suíço para usar branco e vermelho seus carros , e assim , finalmente, o vermelho era livre para que os italianos usasen em seu carro e tudo o que se segue foi graças às ações das equipes italianas como Alfa Romeo, Maserati ou Ferrari famosos , mas também há uma pequena história para contar relacionada com uma raiva Ferrari com autoridades italianas que suar mais do que um e onde tocaram com os sentimentos do país por uma mudança de cor de seus carros de corrida.

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Nós todos sabemos que quando a Ferrari vencer, vencer a Itália , para que todos os italianos em 1964, mas você pode dizer que a Ferrari ganhou, mas os norte-americanos venceram. A história vem porque eles tinham tomado um carro para o mercado ( A Ferrari 250FL ), mas não foram autorizados a homologar como carro de produção com a Scuderia ameaçou deixar campeonato de F1 não registrar nas duas últimas corridas , mesmo apesar de ser arriscando o mundo .

A equipe foi chicoteado mundo , então as pessoas começaram a se preocupar e pressão, mas acabou chegando inscrever carros italianos como NART (Norte Racing Team americano) e Surtees poderia ganhar o campeonato.

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De qualquer forma, esta não foi a única vez que a Ferrari correu uma cor vermelha diferente, já que em mais de uma ocasião, assim como outras cores .

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Outra observação importante é também a cor vermelha Ferrari mudou ao longo da história .

O Rosso Corsa deu lugar a Marlboro Red , então Rosso Scuderia , e mesmo em uma corrida na América mudou o tom de suas cores para que eles pudessem ser visto na televisão da mesma forma quando a conversão do sistema de vídeo NTSC foi feito usando aquelas terras .

Os tempos mudam e talvez também as Ferraris . Se 90 a 85% dos carros que saem de Maranello foram cor Rosso Corsa, agora são apenas 45% , em parte devido ao grande número de novas cores oferecidos no catálogo da marca , embora saibamos para cores como ...

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segunda-feira, 28 de abril de 2014

Senna, oficial reboque



A Corrida Verde britânico

carros telecomandados



Ele já havia falado da Coupe Gordon Bennett eo elenco que tinha feito as cores na primeira corrida , mas parece que em 1901 a necessidade de organizar em conjunto com o Paris- Bordeaux não havia regras sobre a distribuição das cores , de modo o primeiro carro britânico a participar nesta corrida pilotado por Francis Selwyn Edge, correu com a cor vermelha porque " ainda tinha cor nacional".

Posteriormente, Borda participou do Paris- Berlim, onde ele competiu com Charles Jarrott (s Conhecido por escrever Dez Anos de Motor e Motor Racing, que deixo no final do presente ) , piloto impressionou o francês et Levassor Panhar que terminou fichándolo para correr com eles.

Quando chegou a Paris , ele descobriu que o carro que executado, ele foi -se a correr com o número 13, mas foi dito que iria pintar o carro verde para neutralizar a má sorte ... com o que já temos a primeira referência de um piloto britânico a correr com um carro verde ... para que eu possa dizer , porque eu sei que uma outra história ...

Sim, mas parece que a cor verde e estão começando a gostar de os britânicos antes de toda a história e de 1902 Gordon Bennett Borda levou para correr com uma azeitona verde Napier, em parte , porque sabemos que os pilotos são todos muito supersticioso e, como ele viu que Jarrott tinha dado bons resultados correndo verde, como o carro também pintou essa cor e não se sabe se foi a cor, mas acabou vencendo aquela corrida , por isso edição do ano 1903 ele jogou organizar o Automobile Club da Grã-Bretanha e Irlanda ( RAC Futuro ) .

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Então, eles usaram carros de corrida. Este Napier especificamente oliveira 1902.
O problema é que as raças levou a algumas mortes e os britânicos havia proibido corridas em seu território (Quem sabia que o Inglês ) , de modo a ACGBI eles não tinham alternativa a não ser sair a correr para a ilha vizinha .

Napier verde 1903 " concorrência". Não há necessidade de ser uma mulher de apreciar a diferença tonal ;)
A inércia pilotos Napier teve que pintar o seu verde carro, voltou à apreciação eles queriam mostrar o irlandês , fez os carros corriesen verde esmeralda pintado ... mas desta vez parece que a cor não iria deixá-los assumir a liderança , o que acabou sendo um Mercedes , que na época ainda era branco.

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Em 1904 Gordon Bennett , que correu na Alemanha, foi re -run , sem quaisquer regras sobre a cor dos carros , de modo que ele voltou para Napier com carros rodando verde.

Em 1905, ele voltou a fazer obrigatória a escolha de cores definidas para cada país, mas as pressões de fabricantes fizeram os britânicos estavam novamente de cor verde .


Verde que eu quero que você verde ....
Em corridas de carros mais atrasados ​​pintadas de verde com as cores vermelho ou azul , presentes no carro bandeira nacional britânica alternados.


carros telecomandados



O problema veio depois da Segunda Guerra Mundial, quando o pedido RAC à FIA que seus carros poderiam rodar com o azul nacional. Foi um momento de tensão e todos queriam suas cores eram visíveis e foram tão associado com as cores da sua bandeira, mas os franceses estavam correndo com a mesma cor , de modo que os carros britânicos tem que correr azul, mas com uma bandeira pintada para os lados do carros  telecomandados.

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Esta complicação não gostava de todos os fabricantes , então eu finalmente aceitar verde RAC como a cor nacional e tudo o que isso queria dizer é história.


Sem dúvida, o carro mais bonito do século passado .
Como um presente de final, deixo um livro que você passar o tempo . Como você já passou tempo suficiente , você é livre para compartilhar ;)


carros telecomandados



CryEngine 3 e simulação de veículos




O que vemos neste vídeo é provavelmente a parte mais revolucionária em corpos físicos em um ambiente simulado está em causa. Este é um exemplo do que pode ser feito hoje através do motor de jogo da Crytek , a CryEngine 3. Poucas imagens surpreendentes , onde a suavidade da física em veículos abre um futuro espetacular de simulação e modelagem janela .

A peça foi lançada pelos desenvolvedores Rigs of Rods , simulador de código aberto , onde a evolução dos corpos simulados mostrado . Um trabalho impressionante bem explicado pelo seu criador :

" A coisa surpreendente sobre corpos físicos suaves que conhecemos Rigs of Rods é que eles são ainda melhores com CryEngine 3 pode construir qualquer coisa no sistema. carros, caminhões , aviões , trens, guindastes, tanques, helicópteros , etc O resultado é a física real. Tudo é possível. "



Nós deixá-lo com uma das últimas amostras do motor em ação. A versão do CryEngine 3 3.4 em um pedaço de teste.